【海陸無人智慧載具駁二相聚 港灣城市全新體驗再創驚奇】
今日我率領市府團隊，包含交通局張淑娟局長、文化局蔡秀玉副局長及交通局、文化局工作同仁，與高雄輪船公司總經理所帶領的工作團隊、財團法人車輛中心(ARTC)及國內廠商創意庫設計等，前往駁二的大港橋附近體驗自駕車WinBus。
高雄具有得天獨厚的條件面海靠山，港邊又有吸引人的駁二藝術特區、大港橋與即將開幕的高雄流行音樂中心。我希望透過智慧運具的結合，可以加強跨領域合作及智慧應用。
財團法人車輛中心(ARTC)結合國內廠商創意庫設計等自力打造自駕車WinBus，及全臺首艘由財團法人船舶暨海洋產業研發中心和高雄輪船公司合作改裝無人自駕太陽能愛之船3號，便是在這樣的期望下，今天在駁二大港橋畔會師。高雄市將以自駕車船整合路線服務沙盒試驗為基礎，開創自駕科技產業發展與文化、山海景觀融合，讓高雄成為一個智慧宜居的城市。
高雄市政府在2017年率全臺之先，引入國外自駕小巴於駁二與亞洲新灣區測試運行，帶起國內自駕技術研究發展風潮。而從車體到軟體，由ARTC統合國內廠商自研自製、具備 Level 4 等級的自駕車 WinBus則是首次在高雄駁二亮相。我也帶領同仁實際乘坐，希望團隊都能對智慧浪潮能有所吸收。看著周遭來參訪駁二及大港橋的市民對於WinBus那興致勃勃的樣子，我相信智慧載具在高雄是有其未來性的。
同時船舶中心和輪船公司在愛河進行的太陽能愛之船改裝，導入自動航行操作系統。以現有的愛之船觀光遊船模式為基礎，打造定點自動駕駛船舶觀光模式，運用遠端遙控，達成駕駛可隨時接手操作之點對點循跡自航之功能驗證，期望帶領升級國內智慧型無人駕駛船舶研發能量。
其邁市長已宣布高雄將成立智慧城市推動委員會，代表高雄是非常願意接受各種實驗性、新創服務的城市。在生活實驗室Living Lab的核心概念下，創造新型態都市生活可能性。我們市府團隊必須積極提供試驗創新機制，嘗試建立多元的合作模式，並達到永續經營目標。因此在高雄進行自駕車船整合服務的沙盒試驗，將扮演重要的角色。希望在政府與業者共同合作下，凝聚推動下一世代運輸服務創新能量。
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